一季度進出口額74.5億元物流，同比增長1025.9%
京唐港保稅物流中心躍居全國同類平臺首位
京唐港海關監管資料顯示，今年一季度，唐山港京唐港區保稅物流中心(B型)(以下簡稱“京唐港保稅物流中心”)實現進出口額74.5億元，同比增長1025.9%，在全國89家同類保稅物流中心中，排名由去年同期的第16位躍升至首位，實現跨越式發展物流。
銅精礦保稅混礦業務是京唐港保稅物流中心實現突破的核心引擎物流。今年一季度，京唐港保稅物流中心銅精礦一線入區達31.07萬噸，貨值66.78億元，進口額佔中心進出口總額的近九成。
4月20日，在入駐該中心的中銅(唐山)礦產品有限公司生產現場，自動化混礦裝置高效運轉，按照配比對不同品位的銅精礦進行精準混配物流。“混配完成的銅精礦，很快就會直達下游。我們的產品品質穩定、價效比高，市場認可度持續提升。”公司總經理曹常勝介紹。
廠區外，數輛滿載混礦產品的重型卡車整裝待發，將依託“一票多車”一體化平臺高效通關，快速運往冶煉企業物流。
貨物“快進快出”，背後是京唐港海關實施的“口岸—中心”雙輪驅動監管新模式物流。“依託智慧監管系統，我們實現了銅精礦入區、倉儲、混配、出區全流程資料化、視覺化管控，既守住監管底線，又提升通關效率。”京唐港海關相關負責人說。海關監管新模式進一步縮短了貨物流轉週期，增強了企業市場競爭力。據統計，該模式使單票貨物通關時間壓縮5至6天，效率提升50%。今年一季度，僅銅精礦業務就為相關企業節省人工、運輸、二次裝卸等經營成本1400餘萬元。
為推動銅精礦保稅混礦業務衝刺年產80萬噸產能目標，唐山海港經濟開發區管委會組建專案專班，全程對接、靠前服務，精準破解企業運營中的堵點難點問題物流。
海關高效監管與政府精準服務協同發力，銅精礦保稅混礦業務勢能持續釋放物流。以銅精礦保稅混礦為核心，京唐港保稅物流中心加快業態集聚、提升服務功能，鋼坯保稅倉儲、跨境電商、焦煤中轉等業務多點突破、協同發力，構建起“一核多極”的多元化發展格局。同時，依託港口樞紐優勢，高效串聯海運、鐵路、公路等多種運輸方式，推動多式聯運提質增效，有力帶動臨港加工、現代物流、國際貿易等產業叢集發展。(王育民、馬英傑)
